Φ25 na zetkę to trochę overkill.. Podparte 16 na osi Z też powinny być ok. Bardziej zwróć uwagę na rozstaw wałków i łożysk na wałkach. Rozstaw wałków (środków) daj z 8cm a łożysk na wałkach - 10cm. Oczywiście, jak zawsze jest tu handlowanie sztywnością za zakres ruchu.

Zwis się faktycznie _nie musi_ uginać - ale widziałem wiele maszyn, które miały tam chamską dechę Natomiast wałki niepodparte będą się giąć - widzę to u siebie - mam fi16 na zetce i jak dobrze docisnę reką (15kg?) to wyginają się na tyle, że to najzwyczajniej w świecie widać gołym okiem.

no i lepiej, żeby łożyska były nieruchome, a jeździły prowadnice Z wraz wrzecionem

Kolega powyżej napisał o luzach - prawda to. Dodatkowo, jest jeszcze kwestia uginania się elementów konstrukcji. Zresztą - obraz czasem mówi tyle, co tysiąc słów.

Zaznaczone kolorem czerwonym są obszary, które mogą się wygiąć. Rysunki przedstawiają położenie wózka na dole i na górze. Przepraszam, piszę z pracy i mam tu tylko painta
Kolor żółty: wózek X
Kolor niebieski: wózek Z
Kolor szary - elementy systemu przesuwu (wałki łożyska)
Kolor czerwony - obszary, które są poddawane siłom wyginającym.

Ruchome prowadnice


W drugim przypadku część wałków nad łożyskami może się ugiąć - jednak jest to mało prawdopodobne, gdyż dźwignia między wrzecionem a punktem podparcia (łożyskami) jest niewielka.

Ruchome łożyska

Jak widać ten "nawis" wrzeciona zawsze się może ugiąć - niezależnie od pozycji wałków. Robi też on dodatkową dźwignię uginającą.

Dodatkowo, Pomijając kwestie uginania/nieuginania, konstrukcja z ruchomymi łożyskami o takim samym prześwicie bramy jest po prostu wyższa.

Dodatkowy wniosek z powyższych rysunków: przy stosowaniu frezarki z ruchomymi prowadnicami Z dobrze jest umieścić obrabiany przedmiot tak wysoko, jak to możliwe w celu zwiększenia sztywności.