Ja bym źródeł hałasu szukał albo w pulsacji momentu obrotowego (tu koło zamachowe pomoże) albo w niewyważeniu lub nawet biciu któregoś elementu. W domowym wrzecionie najbardziej podejrzane jest połączenie silnika z wałem. Pokaż zdjęcia jakieś.

1. Wyważ silnik, jeżeli możesz go rozebrać. Możesz to zrobić na przykład podpierając wał wirnika na jakichś 2 podporach. Szlifujesz tam, gdzie opada. Jak przestanie opadać, to toczysz po szynach i patrzysz, w której pozycji się najczęściej zatrzymuje. Jeżeli ma wyraźną preferencję, to tam szlifujesz, aż preferencja zaniknie.
2. Jak masz gdzie, to dorzuć koło zamachowe - powinno usunąć hałas wynikający z nierównego sterowania.