Przy 300cm i śrubie 20mm chyba warto pomyśleć o obrotowej nakrętce. Jest to dość skomplikowane, to prawda, ale efekt powinien być niezły.
Jeżeli mowa o napędzie jakiejś szerokiej bramy, to niezależnie od tego, który element jest ruchomy (śruba czy nakrętka), napęd powinien być obustronny.

Co do listw zębatych - luz można kontrolować za pomocą podwójnej zebatki (ze sprężyną i ew. blokadą). Nacisk na listwy - jeżeli występuje, to maszyna jest zbudowana źle. Koło zębate nie ma prawa naciskać na listwę.
Przekładnia - może być na przykład pasowa, coś rzędu 1:10.
Dokładność - będzie gorsza, niż dla śrub kulowych, porównywalne efekty można by uzyskać za pomocą listwy o zębach skośnych.

Synchronizacja silników - ja jestem przeciwnikiem synchronizacji elektronicznej; uważam, że należy mechanicznie połączyć napędy - da się to łatwo zrobić przy napędzanych śrubach i przy listwach zębatych; przy napędzanych nakrętkach sprzężenie mechaniczne robi się bardzo uciążliwe.