W twoim przypadku to wina raczej mocowania wałków.

Już to kiedyś sprawdzałem - ugięcie jest mniejsze (choć nadal jest), jak podjadę wózkiem X do boku bramy, czyli bliżej mocowania - to niezawodny znak, że ugięcie wałków ma miejsce i istotny wkład w ugięcie całej konstrukcji.

Pomysły powstają na bieżąco. Ten wydaje mi się raczej prosty, choć nie pozbawiony wad - wprawdzie ułatwia montaż wałków, ale montaż bloków łożyskujących też musi być "od wierzchu" - inaczej nie ma jak przyłożyć ramy do płyty.

Pole 200x200: ja mam pole 340x260, wałki wiszące 20mm i się uginają. Wałek może się ugnie 0.03mm, drugi wałek drugie 0.03mm do tego dźwignia, która to przemnoży odpowiednio i już mamy 0.1mm. Przy frezowaniu dookoła (np. wycinanie elementu) raz siła boczna od freza działa w lewo, raz w prawo - i już mamy różnicę 0.2mm w wymiarze detalu.
Przy PCB tak źle nie jest, ale już w drewnie nie jest za różowo.

Ja na wiszących 20 na drewniaku dorabiałem sobie części do roweru z Aluminium PA6. Krawędzie podłe wyszły, ale to nie tylko wina wałków - również konstrukcja jest daleka od ideału, śruby trapezowe i nakrętki z brązu to też żaden szał.
Co do wałków podpartych - można tanio; wymaganiem jest dostęp do dość dużej płyty traserskiej lub montażowej. Na taką płytę można nałożyć jakąś folię PE/PP i zrobić tam baseniki z żywicy epoksydowej z jakimś drobnym wypełniaczem mineralnym najlepiej. Na to kładziemy naszą ramę tak, aby powierzchnie, do których będą przykręcane wałki zanurzyły się w żywicy. Po związaniu i utwardzeniu dostajemy śliczne powierzchnie bazowe. Im więcej wypełniacza, tym powierzchnia będzie mniej podatna na "płynięcie" pod wpływem dociskania podpory śrubami.

Zaznaczam, że nie jestem ekspertem mechaniczny, ale nie rozumiem, po co ta operacja została przeprowadzona... przecież od jakości gwintu w wałku chyba niewiele zależy - ma tylko dociągnąć wałek do profilu (albo profil do wałka) - ważne, żeby profil od strony wałka nie zawierał żadnych zadziorów (i wałek od strony profilu) - a do tego to wystarczy fazę zrobić na otworach.
Najważniejsze jest, aby otwory na wkręty były w jednej płaszczyźnie oraz aby oś otworu przecinała się z osią wałka pod kątem prostym - tego się gwintownikiem nie poprawi.

BTW - zaparkowałem dzisiaj koło bordowej skody z napisem "OLBRYSZ electronic" czyżbym kolegę namierzył?

Zgadzam się. Wałki podparte chodzą po 50zł/0.5m. Nie da się tego zrobić taniej robiąc podpory częściowe. Po prostu nie ma opcji.
A cała ta symulacja i tak jest o kant d...y potłuc, bo przecież podpora jest przykręcona do podstawy o skończonej sztywności.
http://allegro.pl/prowadnica-liniowa-z- ... 98666.html
voila

Trzeba też wziąć pod uwagę, że symulacja jest dla 10N - brama będzie pewnie ważyć ze 20kg, więc się robi 200N -> odkształcenie już 0.016mm. A jak dodamy siły pracy (zwłaszcza wibracje jakiejś przy pracy w aluminium), to będzie i 500N (0.04mm) - a tu już jest nieprzyjemnie dużo.