Ja mam sprzęt "garażowy". Robię to tak że mocuje wałek na długim stole (na odpowiedniej wysokości), na krótkich podporach, miejscowo go ściskami mocuję do stołu.
Później małą szlifierką kątową zamocowaną na uchwycie szlifuję miejscowo wałki w wyznaczonych odcinkach.
W uchwycie szlifierki zamocowałem śrubę regulującą głębokość szlifowania, tak że w każdym miejscu wałek jest oszlifowany na takiej samej głębokości i pod tym samym kątem.
Do wiercenia w wałkach używam małej wiertarki stołowej którą przesuwam w bok nad wałkiem.
W amatorskich warunkach chyba lepiej nie nagwintuję wałka 3 metrowego (bo takie najdłuższe gwintowałem).

Co do obudów to możliwe że dało by radę je przerobić, ale nie wiem czy ścianka jest na to za cienka. Można nawiercić po bokach otwory, nagwintować je i brokami zacisnąć łożyska.
Nie próbowałem tego bo skutki mogą być różne, łożysko będzie dociskane np tylko miejscowo przez śrubę. Ja mam po osiem łożysk na oś więc nie kombinowałem bo sztywność jest wystarczająca i nie ma luzów.

Jak jest to nikt do końca nie wie, bo te wałki to loteria


Lepiej kupić z poltechu same podpory i obudowy łożysk, a wałki sprawdzone. Łożyska wymienić jak się chinki zaczną sypać, ja zrobiłem to od razu.