Witam serdecznie.

IMPULS3 pisze:Jeżeli to jedna sztuka to ewentualnie jak masz dostęp do dlutownicy to może na niej spróbować, zawsze to tylko jedno ostrze do wyprofilowania.

Myślałem o tym. Od biedy miałbym dostęp do dłutownicy, ale za bardzo nie chce mi się bawić w tego typu manufakturę. Myślałem również o zrobieniu profilowanego noża i zapięciu go do frezarki, ale doszedłem do wniosku że chyba lepiej jest dać do przeszlifowania frez krążkowy.

CFA pisze:Robiliśmy kiedyś pojedyncze koła Polychain w podzielnicy zaszlifowanym krążkowym, ale wiadomo było, że pracuje z paskiem gumowym i znałem obroty, to i odchyłki były dopuszczalne duże od zarysu.

Szlifowaliście to na szlifierce narzędziowej (przykładowo NUA-25) czy na jakiejś szlifierce sterowanej numerycznie, a może mieliście profilowaną ściernicę?
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam, skoczek.

CFA pisze:A VIS, to chyba już od maja 2010 jest w upadłości...

A tego to nie wiedziałem . Pewnie przez cud gospodarczy upadli
Pozdrawiam.

Witam ponownie.
Na razie odezwę się do firm Viktorex oraz VIS . Zobaczymy co mi powiedzą. Jeżeli nie będą mieli nic konkretnego to może nakierują mnie na dobry trop. A jeżeli nie to będę szukał dalej albo odwiedzę narzędziownię.
Dzięki Panowie za sugestie i pomoc.
Pozdrawiam.

Witam serdecznie.
Jeżeli możesz to prześlij mi te dane na PW. Z góry dziękuję za pomoc.

Jak już wcześniej napisałem spodziewam się ceny 2,5-3 tyś. zł za zrobienie frezu ślimakowego. Co prawda ostatnio trochę "nie tak" z funduszami i chyba wybiorę się z frezem krążkowym do narzędziowni aby mi go przeszlifowali. Porobię próby frezowania koła i zobaczę czy to jest to o co mi chodziło. Pytaniem jest który frez będzie lepiej się nadawał do przerobienia - krążkowy modułowy do kół zębatych czy krążkowy półokrągły wypukły...

Ma ktoś może przypadkiem normę ISO 13050 (wydaje mi się że jest odpowiednia) albo posiada jakieś informacje o dokładnym kształcie zęba? Znalazłem pobieżną informację o profilu w postaci rysunku pasa, ale chciałbym wiedzieć coś więcej. Przy okazji może rysunek komuś się przyda, bo wiem że były już tu osoby które szukały podobnych informacji (np. Kolega AszaPL)
Pozdrawiam, skoczek.

Witam serdecznie.

pitsa pisze:Produkt optymalizowany pod kątem wydajność i taniość. Takie teraz czasy.

Jakie to banalne - wszystko rozbija się o pieniądze...
Dzięki Panowie za uświadomienie.
Pozdrawiam, skoczek.

[ Dodano: 2011-01-27, 21:36 ]
Witam serdecznie.

www.kimla.pl pisze:To są ślady po frezarce obwiedniowej do kół zębatych. Prawie wszyscy je tak robią, wychodzi najtaniej.

Nasunęło mi się kolejne pytanie.
Czy frezy obwiedniowe do tych kół są robione na zamówienie, czy można je znaleźć (dobrze szukając) w ofertach producentów jako narzędzie specjalne (ale nie wymagające specjalnego zamawiania lub zaprojektowania)? Ma ktoś namiary na producenta takich frezów? Mi się nie udało jak do tej pory ich znaleźć. Szacuję że trzeba by wyłożyć ze 2-3 tyś. zł na taki frez .

Alternatywa: istnieje frez krążkowy o zarysie zbliżonym do zarysu wrębu koła HTD 5M czy musiałbym szlifować jakiś frez krążkowy (np. promieniowy wypukły), aż do uzyskania odpowiedniego zarysu? -Potrzebuję na podzielnicy zrobić prototypowe koło zębate pod ten pas...

Pozdrawiam, skoczek.

Witam serdecznie.
Dzięki Panowie za szybki odzew. Nie wpadłem na to. Widziałem koła po obwiedniówce i nigdy nie zauważyłem takiej powierzchni. Wysokość tych prążków będzie wynosiła (na oko, nie mierzyłem tego) 0,5mm stąd moje zaskoczenie. Chyba że po części celowo zostawiają taką "fakturę" by polepszyć tym warunki przylegania pasa (gdybam tak sobie).
Pozdrawiam, skoczek.

Witam serdecznie.
Mam nurtujące mnie pytanie. Skąd się biorą obwodowe prążki rozmieszczone co około 2-3mm na kołach zębatych pod pasy HTD. Prążki są na całej powierzchni zęba.
Wydawało mi się że takie koła wykonywane są generalnie na dłutownicy Fellowsa, ale nie potrafię sobie wyobrazić jakim cudem po obróbce na takiej maszynie by się one tam znalazły.
Jak ktoś ma jakieś ciekawe informacje z tym związane to proszę się wypowiadać .
Pozdrawiam, skoczek.