Na mój gust trzeba zwrócić uwagę na to że może być dodatkowo któraś z warstw o zwiększonej wytrzymałości (czyt. hartowaniu) pomimo iż wspomina Kolega że szyba jest klejona, więc dotknięcie czymś takim prawdopodobnie spowoduje wysypanie się struktury tego szkła.
Nawet jeżeli szyba by przeżyła taką operację to zastanawiam się co się dzieje wtedy z atestem takiej szyby...
. Ciekawe jak to robią osoby zajmujące się fachowo tuningiem, choć pewnie mają po prostu dostęp do produkowanych szyb o innych wymiarach.Możesz Kolego zdradzić co to za marka samochodu?
Pozdrawiam, skoczek
