Maszyna nie posiada osłon prowadnic i śrub napędowych. Smar na śrubie osi Z jest najbardziej zanieczyszczony. Wykonaj powolny, pełny przejazd osi Z i posłuchaj silnika, nie włączaj wrzeciona. Możesz przyłożyć dłoń do konstrukcji by wyczuć ewentualne problemy. Najlepszy będzie lekarski stetoskop.

Trzecia oś maszyny to nie wrzeciono. Niewątpliwie trzba zrobić kompleksowy przegląd. Jeśli maszynka posiada serwa trzeba sprawdzić enkodery, najlepiej oscyloskopem dwukanałowym, kontrolując kształt i symetrię wyjść A, B. Przy napędach DC sprawdzamy szczotki, szczotkotrzymacze i bicie komutatora. Liniały czyścimy i sprawdzamy szczelinę na całej długości, o ile mamy dostęp. Cały przegląd najlepiej rozpocząć od sprawdzenia przewodów. W związku z tym, że przewody osi Z zawsze są zginane ich narażenie na zmęczenie jest największe. Test najlepiej przeprowadzić z użyciem źródła prądowego. W czasie pomiaru osią trzeba poruszać, więc silnik wysprzęglamy.
Nie możemy wykluczyć uszkodzenia sterowania czy zacierania się śruby napędowej ale więszość wyposażenia można sprawdzić.

Jeśli uchwyt narzędzia po zamocowaniu "siedzi" pewnie w tuleji wrzeciona, to sprężyna talerzowa jest sprawna. Problem jest w najeździe na czujnik pomiaru wysokości, czyli przyjrzeć trzeba się osi Z. Pneumatyka służy jedynie do luzowania oprawy narzędzia.

Może Kolega wykonać więcej fotek maszyny?

Śruba blokuje nakrętkę kontrującą uszczelnienia labiryntowego (czarniony element). Jeśli nie dzieje się nic złego, radzę nie rozbierać tego.