Zdecydowanie tak.kostner pisze:Leoo jestes pewien tej metody ?? w ten sposoob (przypadkowo) przetestowalem zarowno mooj silnik ktory w zasadzie nie wiem ile ma Amper oraz silnik SanyoDenki 3Nm. W obu przypadkach amperomierz wskazywal miedzy 0,7 a 1 A, a przeciez te silniki 3Nm maja prad znamionowy 4A.
Silnik krokowy przystosowany jest do pracy w stanie zatrzymania. Wówczas mooc tracona w oporności uzwojenia wynika z prawa Ohma a silnik musi ją wytrzymać.
Oznaczenie na silniku powinno zawierać przynajmniej prąd lub napięcie a najlepiej i jedno, i drugie. Oporność można zwyczajnie zmierzyć.
Może Kolega połączył fazy szeregowo?