Dobra, teraz kto, komu kasę zwraca?

Dobromir pisze:Wystarczyło uziemić maszynę , aby problem prysł w zapomnienie
Teraz to dopiero zabawa .
Silnik 90W "Radziecki" robi frezem fi 8 w drewnie.
To nie Chiny.
Trochę ma bicie, ale i tak jest to o wiele lepiej od wszelakich silników komutatorowych.

Kolega powinien zagrać dziś w totka, gdyż mógł nieoczekiwanie przejść w inny wymiar.
Zgodnie z niezbędnym minimum bezpieczeństwa obudowa silnika (korpus), zwłaszcza przy napięciach wększych od 24V musi być uziemiona tzn. połączona z przewodem neutralnym podobnie jak cała reszta maszyny!
Prąd z lubością przepływa przez człowieka, jeśli nadaży się tylko okazja. W poprzednich odpowiedziach były nawet schematy połączeń. Silnik niewiadomego pochodzenia zwykle nie jest przystosowany do pracy z falownikiem. Trudno ocenić z jakiej przyczyny pojawiła się tak duża emisja zakłóceń. Bardzo możliwe, że stan izolacji silnika nie jest zadowalający. Nie chcę Kolegi pouczać ale wskazanym było by umieszczenie sterownika w obudowie, najlepiej metalowej z filtrem powietrza. Teraz Kolega frezuje drewno, którego wiór prądu specjalnie nie przewodzi ale bezszczotkowe wrzeciono umożliwi frezowanie metalu a wtedy...

Mam jeszcze pytanie: jak zachowują się prowadnice w metalowej maszynie i jak Kolega kasuje luz?

Pozdrawiam.

Projektowanie obwodów drukowanych i okablowania wewnątrz sterownika jest w pewnym sensie jak dzieło sztuki np. malowanie obrazu na płótnie.
Różnica jedynie w tym, że obraz widać zaraz po namalowaniu, natomiast odporność maszyny na zakłócenia sprawdzimy dopiero po uruchomieniu.
Kolega Piotrjub posiada najwyraźniej sprzęt poprawnie zaprojektowany.

Zwiększona emisja zakłóceń pojawi się podczas przeciążenia silnika. W takiej sytuacji następuje nasycenie rdzenia tzn. strumień magnetyczny osiągnął wartość, przy której dalszy wzrost prądu uzwojenia nie powoduje jego wzrostu. W takim stanie indukcyjność nie zachowuje pierwotnej liniowości i prąd gwałtownie narasta, teoretycznie do nieskończoności. Praktycznie ograniczeniem będzie oporność uzwojenia. Jak wielkie impulsy zakłócające pojawiają się w takim przypadku - można sobie wyobrazić a najgorszą ich cechą jest ostre zbocze narastające i co za tym idzie szerokie widmo.
Kolega Dobromir zastosował maleńki silniczek do sporego falownika. Tutaj przeciążenie jest dość prawdopodobne a przynajmniej możliwe.