Czas zadziałania hamulca elektromagnetycznego jest stosunkowo długi, od dziesiątek milisekund do setek. Od momentu rozpoczęcia hamowania przez zatrzymanie do chwili rozpoczęcia nowego ruchu minie dwa razy więcej czasu. Nie można rozpocząć ruchu przed zwolnieniem hamulca ani włączyć go, kiedy silnik jeszcze się obraca, bo oczywiście zgubi krok.
Nie widzę możliwości wykonania układu tylko sprzętowo. Działanie musi być podparte makrem, które będzie zatrzymywało program na czas zadziałania i zwalniania hamulca. Czas ten będzie zależał od wielu czynników.