Do osi silnika montujesz ramię o znanej długości (drewno, metal, plastik). Silnik mocujesz do stołu. W miejscu gdzie kończy się ramię ustawiasz wagę, najlepiej elektroniczną. Włączasz sterownik i w trybie manualnym sterujesz silnikiem tak aby ramię na osi przyciskało szalkę wagi (najlepiej centralnie). Wysyłasz kolejne kroki do silnika aż zacznie "przeskakiwać". To wszystko. Moment trzymający obliczasz z nacisku na wagę i długości ramienia. Jeśli nie posiadasz wagi elektronicznej, ramię silnika obciążasz ciężarkami lub zmieniasz jego długość mając jeden większy ciężarek. Jest to najprymitywniejsza ale hamownia silnika krokowego.