Mimo że jesteś na miejscu i pewnie znasz niemiecki i niemieckie prawo, to nie wierzę w to co piszesz.
Już pisałem wcześniej: sądzę że zakaz dotyczy źródła ogrzewania (paliwa stałego czy gazu) a nie silnika Stirlinga.
Po pierwsze, nie wiesz co widziałem.forestgril pisze: ↑17 paź 2023, 14:06Widziałeś kiedyś praktyczną realizację Stirlina na włąsne oczy (nie internetowo)? Taką 10kW+? No właśnie. Nie widziałeś. Nie są zbyt powszechne.
Jeżeli silnik by stał w miejscu które ma być ogrzewane (oczywiście nie w salonie, ale np. w garażu), to nawet nie trzeba izolować, a ciepło i tak nie ucieknie (w sensie że nie będzie to jakaś dodatkowa ucieczka, względem tego co i tak by uciekło przez ściany ogrzewane kaloryferami).
W sumie to mam wrażenie że to właśnie od Ciebie mam taką informację (nie była skierowana konkretnie do mnie, ale po prostu zdaje mi się że gdzieś na forum kiedyś o tym napisałeś, a ja to wtedy potwierdziłem w google).jasiu... pisze: ↑13 paź 2023, 13:26Chyba bym coś wiedział o tym. Nie zrozum mnie źle, sporo czytam na temat tego, co Niemcy czeka w najbliższych przecież latach, dotyczy to również mnie, ale pierwsze o czymś takim słyszę. Mógłbyś jakieś szczegóły podrzucić skąd te informacje, resztę sobie znajdę i doczytam.
Nie kogeneracyjne są niedozwolone. Tylko takie które spalają paliwa. Kogeneracyjne korzystające np. z energii słonecznej są dozwolone.
Oczywiście że będzie inne. O wiele gorze
Wyżej akurat nic nie pisałeś o sprawności.
Tu się mylisz. Wyższa jest tylko teoretyczna sprawność.
Już wyjaśniłem wcześniej: z węgla drzewnego.
No i się zamieni.