No tak, chodziło o sprężarkę.
Na walcu można dać śrubkę od boku i to wystarczy. Minimalny luz osiowy czy przesunięcie osiowe podczas dokręcania nie ma znaczenia.
Ale na stożku ma. Bo stożek musi być zawsze zaciśnięty. Nawet małe przesunięcie osiowe od razu robi luzy promieniowe. Dlatego trzeba by taki stożek zaciskać osiowo. Czyli nakrętką albo śrubą idącą wzdłuż osi. I właśnie dlatego ten stożek to nie jest zbyt dobre mocowanie, bo ciężko takie blokowanie osiowe nakrętką czy śrubą tutaj zrobić.

Niezbyt to szczęśliwy sposób mocowania. Prościej by było zamiast przerabiać sprzęgło przerobić wał w silniku (przetoczyć na walcowy).