Ale ja miałem na myśli unipolarnego z 6 uzwojeniami. bo do podłączenia bipolarnego sa potrzebne 4 kable. To czy te 2 kable środkowe trzeba zlutować ??

środek uzwojeń zostawić nie podłączone



czyli zgodnie z rysunkiem... 1 i 2 pozostawić nie podłączone (można zaizolować)

jakubs13 pisze: te 2 kable co "zapominamy o nich" trzeba ze sobą zlutować ??

jeśli masz 8 drutowy silnik... to aby go sterować bipolarnie, musisz połączyć "2 kabelki" dla jednej cewki... i to samo dla drugiej <- tworząc połaczenie szeregowe

można też stosować połączenie równoległe....

jednak jeśli niemasz specyfikacji do silnika - pewnym problemem będzie identyfikacja cewek

prokopcio pisze:Pamiętaj, że niektóre silniki mają 8 wyprowadzeń (nie są łączone uzwojenia) i możesz o tych "środkowych" zapomnieć ale dopiero po ich odpowiednim połączeniu.

wiem, wiem... ciągle szukam takich... ale te co mi się dostają mają tylko wypustki (5-6 drutów)
bo przecież - z tymi 8kami można robić fajne eksperymenty przy łączeniu bipolarnym (szereg lub równolegle)

[ Dodano: 2005-06-02, 12:04 ]
PS . do kolegi prokopcio: wczoraj wysłałem a3977... podobno mają dotrzeć dziś do adresata

jakubs13 pisze:A ty marku (markcomp77) napisałeś mi:

Cytat:
podłączenie silnika unipolarnego jako bipolarnego polega na "zapomnieniu" o istnieniu środkowej "wypustki"

Tu masz na myśli "zapomnienie" o istnieniu tych 2 kabelków wspólnych, o których mówił bogdan_p ??

zapominam o "wypustkach" 1 i 2... wtedy silnik staje się bipolarnym - z braku kolejnych wyprowadzeń