Czy 4 obr/ sek jest realne?

przy 200VDC (i tym bardziej VAC) 4obr/sek są realne... lekko powyżej zaczyna się spadek momentu.

arizon pisze:Na jakim maksymalnym napięciu może pracować chopper?

w praktyce sprawdzałem silniki 50Nm (130H) i 28Nm (110H) na stoliku i w warunkach produkcyjnych przy napięciu 230VAC (-> czyli 320VDC) zasilania sterownika wysokonapięciowego mac2278...

jednak zalecam stosowanie trafa separującego 230/180 (czyli 250VDC)... trafo takie zabezpiecza nasz sterownik przed zakłóceniami w sieci energetycznej (przepięcia itp)... a dodatkowo odsuwamy się troszeczkę od parametrów maksymalnych (co pozytywnie wpływa na trwałość sterownika)

silniki 50Nm i 28Nm przy zasilaniu 250VDC nie przegrzewają się... ich izolacja w/g producenta wytrzymuje 750V (lub 500V przy dużo mniejszym upływie)

przy 250VDC testowałem również silniki 8,5Nm 86H - były bardzo szybkie... jednak to dla nich trochę za dużo ze względu na duże straty ciepła (silnik kręcił się 100obr/sek bez tracenia kroków i 175obr/sek przy lekkim traceniu kroków)

stanley020 pisze:wnętrza tego scalaka przez przypadek, jeszcze raz dziękuję za pomoc pozdrawiam

sterowniki silników krokowych... a zwłaszcza współczesne - czopera, pracują jak stabilizatory impulsowe prądu => to sterownik decyduje jaki prąd będzie, a nie silnik... więc jedyne co może się zdarzyć gdy np. do sterownika 4A podłączylibyśmy np. silnik opisany jako 6A -> to nie pełna magnetyzacja (nie pełny mopment) wynikający z przepływu prądu 4A zamiast 6A

stanley020 pisze:pobiera 4,2A prądu czy wystarczy do jego działania końcówka mocy na układzie L6203?

zgodnie z opisem końcówki L6203
http://www.st.com/stonline/books/pdf/docs/1373.pdf

SUPPLY VOLTAGE UP TO 48V
5A MAX PEAK CURRENT (2A max. for L6201)
TOTAL RMS CURRENT UP TO L6201: 1A; L6202: 1.5A; L6203/L6201PS: 4A
RDS (ON) 0.3 W (typical value at 25 °C)
CROSS CONDUCTION PROTECTION
TTL COMPATIBLE DRIVE
OPERATING FREQUENCY UP TO 100 KHz
THERMAL SHUTDOWN
INTERNAL LOGIC SUPPLY
HIGH EFFICIENCY

maksymalny prąd to 4A (RMS)... a w piku 5A
zgodnie z opisem 60H86-3008B



w połaczeniu równoległym (szybszym) wymagany jest prąd maksymalny 4.2A dla osiągnięcia znamionowego momentu trzymania...

sterowik na l6203 potrafi więc wysterować silnik prądem 4A w RMS... czyli bardzo blisko 4.2A

stanley020 pisze: czy ktoś posiada schemat struktury wewnętrznej tych silników

opis kabli silnika 60H86-3008B




czy to taki sterownik jak niżej?