cóż...tuxcnc pisze:Ja bym taki silnik zasilał z 5 V i nie liczył że się będzie szybko kręcił.
silnik ma fazy o rezystancji R=U/I=3.2V/1.2A=2.66R
napięcie 5V spowoduje popłynięcie prądu I=U/R=5V/2.66R=1.87A
szczęśliwie prąd nie przekroczył 2x wartości znamionowej prądu...
jednak trzeba uważać z temperaturą (najlepiej zmierzyć)
Dlaczego upieram się przy kontroli prądu? --- bo prąd zamienia się w fazie na natężenie pola magnetycznego działającego na pole magnetyczne rotora.
Rotor to kawał metalu (specjalnego stopu) - ukształtowany jako magnes przez niezwykle silne pole magnetyczne. Przekroczenie pewnej wartości prądu (chyba 2x prąd znamionowy już starcza) w fazach silnika powoduje przy dłuższej pracy osłabienie magnetyzmu rotora (zwłaszcza jeśli dodatkowo wzrośnie temperatura silnika... powyżej temp. Curie - która również przyczynia się do rozmagnesowania rotora)
osłabienie magnetyzmu rotora - to spadek momentu silnika -->> czyli zniszczenie silniczka