to odnośnie sprzętu amatorskiego, bo jeśli ma sie pieniążki na maszyne pomiarową i bezstykową głowicę optyczną, to żaden problem - jeden strzał i masz gotowe, wektorowe odwzorowanie detalu z dokładnościa do kilku setek. W taki sposób np. mierzy się poprawność wykonania i montażu karoserii samochodu. Dzięki zdjęciu z głowicy optycznej widać, gdzie i która blacha się odkształciła, albo nie przylega tak jak powinna z sąsiadujacą częścią. Rozwój tej technologii widoczny jest w motoryzacji - porównajcie szpary między blachami w samochodach produkowanych 5-10-15lat temu i w dzisiejszych.
