tomek_skocz pisze:Silnik spięty w trójkąt ma mniejszą moc niż spięty w gwiazdę. Dlatego też nie będzie miał tych 1,6kW.

Duże silniki przy rozruchu najpierw załącza się w gwiazdę a potem przełącza w trójkąt właśnie po to, żeby na początku pobierał mniejszą moc przy rozruchu.
Tu akurat przepięcie z gwiazdy/400V na trójkąt/230V służy temu, żeby silnik nie stracił mocy

Kol. Sasii: jeśli jest puszka łączeniowa na silniku to możesz do niej zajrzeć, powinno być 6 zacisków śrubowych, 3 naprzeciw 3, typowo, w gwieździe połączone będą 3 styki w jednej linii (2 zworki), w trójkącie będą równolegle 3 zworki
A jak nie da rady, to i tak możesz spróbować jak Kol. Miki: silnik będzie miał mniejszą moc, ale może toczyć się da

Falowniki mają sporą przeciazalnosc, tak ze 1.5kW spokojnie pociągnie 1.6kW, problem może być gdzie indziej: falownik 1 fazowy da Ci napięcie 3x230V. Żeby podłączyć do niego silnik 3 fazowy, to ten silnik musi mieć układ gwiazdy przy napięciu 3x400V, wtedy wystarczy przepiac go w trójkąt i możesz zapinac do falownika. Czy Twój silnik tak ma - musisz to niestety sam sprawdzić np. z tabliczki znamionowej