, ale mnie wychodzi tak: standardowy silnik krokowy ma 200 kroków/obrót, mnożąc to przez 8 (1:8 kroku) mamy 1600 mikrokroków. Skok śruby to 2mm dzieląc 2 mm przez 1600 mikrokroków otrzymujemy TEORETYCZNĄ dokładność 0.00125mm i jest to liczba, którą mnożąc możemy otrzymać liczbę całkowitą. Mnożąc ją przez 8 mamy: 0.00125*8=0.01mm. Równie dobrze, nie stosując podziału a jedynie opierając się na krokach silnika, przy takiej śrubie 1 krok=0.01mm (skok 2mm/200kroków=0.01mm) 
Tyle że przy mikrokrokach silnik mogą pracować płynniej. Jeśli więc stosować jakąś przekładnię, to 1:2 - tylko po co ? Chyba że zrobić nie 1:2 ale 2:1, wtedy otrzymasz jakby układ silnik-śruba M x4 - pozostaje jedynie pytanie, czy przy 2:1 obroty nie będą za wysokie jak na śrubę trapezową (?)Ponieważ wątek jest o kołach zębatych, chciałbym prosić o jakieś info lub podpowiedź gdzie szukać informacji, jak kalibrować układ zębatka/listwa zębata (proste zęby) aby ustawić prawidłowo obrót/posuw. Rozumiem że z mnożenia nie wyjdzie liczba całkowita, więc taki układ jest obarczony jakimś błędem ? I jak ten błąd minimalizować: czy przeliczać jeden obrót koła na ilość kroków, czy też cały obszar roboczy podzielić na kroki i z tego wyliczać kroki/obrót ? Jak to się robi w praktyce ?
