Zwłaszcza, że nie wiemy co to była za kolizja. G0 na Z- i w stół czy co? Kiedyś na tokarce KIA-Hyundai widziałem kolizję, po której przestawiony był element, który wyzwalał krańcówkę. Tam krańcówka była na stepsticu. Dodatkowo rewolwer był pozycjonowany na kołkach, które też zostały ścięte.

No i fakt, czy przy zmianie komputera i grzebaniu przy kablach jakieś złącze nie zostało po prostu poluzowanie?