adas skoro sonda jest "nienaprawialna" to poluzuj te 3 śrubki od spodu i z zegarem przy kulce wypukaj ten metalowy dekielek tak aby kulka była na zero. W firmie gdzie tak robiliśmy używaliśmy do tego czujnika z podziałką w mikronach. Potem kalibracja o gotowe. Jest to dosyć żmudne bo przy dokręcaniu śrub kulka lubi uciec dlatego trzeba to robić z wyczuciem i stopniowo delikatnie dokręcając.

U nas zawsze delikatnie popuszcza się te cztery śrubki od spodu. Używając czujnika zegarowego delikatnie wypukuje się kulkę. Potem kalibracja i działa.