grg12 pisze:Zmajstrowałem sobie z kawałka płaskownika i paru śrubek taki ściągacz:

Ja mam prawie dokładnie to samo, tylko spawane.
Po prostu zamiast śrub ściągających płytki jest kawałek ceownika zimnogiętego 40x40x3.
Śruba jest zwykła M12 w klasie 8,8, chociaż lepsza by była drobnozwojna.
W śrubie jest kawałek nieprzelotowego otworu wzdłuż osi i tam wkładam kawałek twardego pręta ø6.
Ściągnąłem tym wiele kół z silników i na żadnym nawet śladu po tej operacji nie ma.
Zwykłym ściągaczem spróbowałem raz.
Kółko było z żeliwa, ściągacz spadł, ząbki się wykruszyły i to tak perfidnie, że za drugim razem już nie było za co złapać.

Te kółka warto sobie zatrzymać, one faktycznie są zwykle z drukarek, więc w każdej chwili może się okazyjnie trafić do nich pasek i coś fajnego można zmajstrować ...

.

tom22 pisze:Ja zdejmowałem za pomocą ściągacza do łożysk - Ściągaczem zdejmiesz bez problemu i bez uszkodzeń.

No właśnie niekoniecznie i dlatego kiedyś zrobiłem sobie specjalny ściągacz do tego celu.
Ale można spróbować wziąć jakąś grubszą podkładkę M6, i tak ją rozciąć żeby można było założyć na oś i ściągaczem łapać dopiero przez nią.
Zwykły uniwersalny ściągacz zwykle łapie punktowo i niszczy koło zębate, które też przecież jest kilka złotych warte.
Na dodatek za "obgryzione" koło nie ma jak złapać i jest kolejny problem ...

.