zdzicho pisze:A tyrystor to gasi się gaśnicą proszkową.

Czasem gasi się gaśnicą, proszkową to chyba do 1 kV.

A układ jest tragicznie badziewny, choćby dlatego że jest na tyrystorze a nie na triaku.
Na dzień dobry tracisz połowę momentu, bo ten jest proporcjonalny do prądu.
Jak jeszcze spadną obroty to jest masakra, z silnika 1000 W robi się 300 W już w momencie podłączenia regulatora ustawionego na maksimum.

.

Układ jest faktycznie bardzo stary i badziewny.
Co gorsze mylisz pojęcia.
To jest regulator do komutatorowego silnika szeregowego, czyli zasadniczo prądu stałego.
Falownika nie zastąpi on w żaden sposób.

.