atom1477 pisze: ↑

03 lut 2025, 10:14

zawiera magnes, a więc stal twardą!

Nie, te magnesy nie są wykonane ze stali.

jasiu... pisze: ↑

02 lut 2025, 16:19

Nie wiem, jak to wygląda w chińskich krokowcach, ale czy czasem nie opłaciłoby się robić wału razem ze stojanem? Jak ma to masówka lecieć? Bo wówczas nierdzewka odpada z prostego powodu. Jakoś tak mi się wydaje (nie umiem sztucznej inteligencji spytać), że stojan powinien być ferromagnetyczny. A nierdzewka taka nie jest, o ile wiem.

Pieprzysz takie głupoty, że zęby bolą kiedy się je czyta.
A najgorsze jest to, że ktoś może w te bzdury uwierzyć...
Krokowiec to silnik synchroniczny, czyli z magnesami trwałymi.
Tak więc wał silnika faktycznie jest ze stali, ale wirnik z cudownego stopu, którego skład jest pilnie strzeżoną tajemnicą.

jasiu... pisze: ↑

02 lut 2025, 11:56

Po prostu wie, jaką stal, na jakie elementy maszyn się stosuje.

Nie widziałem zardzewiałej osi w silniku krokowym, nie ważne czy chińskim, czy europejskim, czy japońskim...
Nawet jeśli to się zdarza, to jest wyjątkiem, a nie regułą.
Tak w ogóle, to oś silnika nie ma być jakoś specjalnie wytrzymała na zginanie, bo siła działa na bardzo krótkim ramieniu, Oś silnika ma być wytrzymała na zmęczenie, żeby się nie urwała od małych, ale występujących miliony razy naprężeń.

strikexp pisze: ↑

24 sty 2025, 15:55

Tylko weź to kup w małej ilości hehe

Da się kupić formatki żeliwne, widziałem ofertę w necie, ale teraz sobie nie przypomnę gdzie. Poszukaj.