planowanie, planowaniem, ale w tle ktoś walczy na gwiezdne miecze.

jarenio napisał/a:
co z tego, jak po wystygnięciu gazu w środku koło i tak zamienia się we flaka....

To ja jeszcze dodam, że jest to czasem jedyne wyjście by założyć oponę w terenie. W 4x4 jeździ się na bardzo niskich ciśnieniach (np. 1,2 bara, a w sytuacji awaryjnej, jak zabraknie przyczepności, jeszcze niżej). O zrzucenie opony nie trudno. Na każdym rajdzie załogi mają desodoranty ze sobą Później samo ciśnienie możemy podbić za pomocą naboi CO2.
Na rajdzie, po zrzuceniu opony, pilot zakłada ją z powrotem w kilka sekund [/quote]

[youtube][/youtube]

oczywiscie opone da się zabezpieczyć przez spadnięciem, ale nie wszyscy to stosują (szczególnie w małych pojazdach np. quadach)