Wczoraj trochę źle napisałem na temat problemu z posuwem. Przyczyną jest elektrosprzęgło na wyjściu ze skrzynki posuwów, które się ślizga przy dużym obciążeniu. Sprzęgło to posiada regulację od strony wałka pociągowego. Jeśli działają posuwy przyspieszone, to może wystarczyć regulacja ale trzeba uważać, bo to sprzęgło musi rozłączać napęd. Jeśli to sprzęgło nie rozłącza napędu, to trzeba zdjąć pasek z silnika posuwu przyspieszonego.

Problem ze zmianą przełożeń wynika ze słabego hamulca lub braku hamowania. Napęd jest tak poprowadzony, że zbyt gęsty olej powoduje takie efekty. Ta tokarka wymaga sprawnego hamulca.
Wybijanie posuwu - ta tokarka ma sprzęgło przeciążeniowe ale nie wiem jak dokładnie działa i jak się je reguluje.
Pracuję na takiej tokarce od czasu zarejestrowania na tym forum. Ta tokarka jest bardzo skomplikowana od strony mechanicznej i elektrycznej. Od strony tokarza jest bardzo fajna, szczególnie gdy wszystko działa.