Tak, to ta grupa materiałowa. Kupowałem w expresstalu. Tu masz linka. Porównaj sobie wytrzymałości tego materiału ze stalą konstrukcyjną. Co do analizy femapem to istotnie masz rację. Ma to sens dopiero po zaprojektowaniu otworów. Bardzo dużo zmieniają. Dla próby zrób sobie badanie profilu i dodaj później mały otworek gdzie bądź. Dużo się zmienia. Jeśli chodzi o sztywność to z zastosowaniem takiego oprogramowania zrobisz projekt sztywniejszy, lżejszy i dużo tańszy niż ci którzy robią na oko, "bo ten kształt jest fajny, a tamten nie...". Przy projekcie uwzględnij dylatację i bariery drgań. To ważne. Każdy kawałek złomu jest "przewodem", który przewodzi drgania i pracuje. Najchętniej podróżują drgania w ośrodku o tej samej gęstości. Czyli wygenerowane po stali będą dalej szły po stali. Jak masz silnik przy takiej bramie aluminiowej to drgania poszukają sobie drogi dalej przez aluminium itd. ... Dla tego uwzględnij luki na stopery, inaczej zwane barierami drgań. Wbrew intuicyjnemu podejściu wielu osób nie guma. Twardy plastik (tarnamid, poliamid, teflon). Podfrezowania są mile widziane, ale nie milimetr. Jeśli myślimy o tym samym to chodzi ci pewnie o to, żeby wyrównać jakąś część. Albo liznąć, albo zamówić materiał ciągniony. Co do ostatniego pytania to uwaga, odpowiadam :p dwie płyty 550 x 300 grubość 25mm kosztowały mnie 700 zł bez transportu. Nie tanio, ale jak to ma być coś więcej niż zabawka to warto. Moja maszynka to praca inżynierska, sprawdzona przez kilku wykładowców, przez promotora to wręcz "obwąchana"

więc unidal jest jak najbardziej uzasadniony.
http://www.ekspresstal.com.pl/?aluminiu ... uminium,45
Załatw sobie książkę Kurmaza. Masz jak liczyć siły w maszynach. Z tą "biblią" zrobisz mega dokładną maszynę.
Pozdrawiam
