z tego co widzę to po pierwsze tak grube elementy przed spawaniem powinny być fazowane. Nie widać tego na zdjęciach - może było. Jeśli nie to spawy będą trochę słabe. Za to widać przebarwienia całego elementu po spawaniu czyli temperatura była - bo musiał być. A co z naprężeniami po spawaniu? Czekać aż gdzieś pęknie?
Pomijam fakt celowości takich przeróbek, ale wiejski tuning jak widać robi cuda - bez urazy nie znam się na tym. Nawet na sport to również ryzykowne bo takie wozy poruszają się po drogach i nie wiadomo kiedy na takiego spawańca się trafi.