Niewielkie ubytki udało mi się uzupełnić klejem dwuskładnikowym, potem lekki szlif i jest dobrze. Zobaczymy jak długo. Przy okazji padł silnik... Trzeba kupić nowy albo przewinąć...

Imadło maszynowe już zdobyłem. Zanosi się na stół krzyżowy...
I tu pytanie: czy warto wyposażać WS 15 w takie cacko? Wiadomo, że nie kupię jakiegoś drogiego tylko jakąś promę, może coś trochę droższego... Tylko czy wysokość robocza wiertarki pozwoli na taką kombinację? Czy zastosował ktoś taki stół do WS ?
[ Dodano: 2011-10-06, 23:40 ]
Witam
Mam mały problem z WS 16. Po gruntownym przeglądzie i wymianie łożysk pozostał luz pionowy wrzeciona w stosunku do dźwigni mechanizmu posuwu. Podejrzewam, że winne jest zazębienia koła zębatego w stosunku do nazwijmy to pinoli.
Czy jest jakiś sposób na skasowanie tego?
Czy da się kupić koło zębate większe?
Czy to luz spowodowany wypracowaniem bo nigdzie więcej takich luzów wskazujących na zużycie całej wiertarki nie stwierdziłem. Podejrzewam niedokładność spasowania elementów ale mogę się mylić.