
To co zaobserwowałem:
Port A; zawór jednostronnie dławiący
Port B1; wkładka dławiąca, bardzo mała średnica otworu przepustowego
Port C; zawór jednostronnie dławiący
Boczne zawory to:
Z kapturkiem; zawór przelewowy, dokładnie ten poniżej w wersji C
Bez kapturka; zawór bezpieczeństwa

Wygląda że w tej zagadce bardzo istotne jest przeznaczenie tego agregatu - do ramp. Prawdopodobnie cały układ został zaprojektowany do konkretnego układu hydraulicznego bez żadnego nacisku na uniwersalność. Dodatkowo, z tego co widzę to większość takich ramp jest na siłownika jednostronnego działania.






