RomanJ4 pisze:A propos przewijania... każdy fach ma swoje tajemnice.
Kiedyś kiedyś byłem u znajomego "przewijacza" szukając konkretnego drutu do czegośtam.
Akurat przezwajał silnik nowym drutem, jak mi się wydawało nieco cieńszym niż spalone zwoje które leżały na stole..
Zagadnięty o to mrużąc jedno oko odpalił:
- On jeszcze do mnie wróci ! -

Dlatego jak to mówią, chcesz coś zrobić dobrze? Zrób to sam... Zaryzykowałem teraz i dałem stojan do przewinięcia. Miała to początkowo robić osoba, która naprawia elektronarzędzia, jednak nawet ona stwierdziła ze nie jest wstanie tego zrobić samodzielnie i wysyła to do jakieś firmy na maszynę... Ja po prostu wiem, ze mimo ogromnych chęci, nie zrobiłbym tego poprawnie, gdyż brak mi w tej dziedzinie zwyczajnie doświadczenia. Najpierw trzeba troszkę rzeczy "popsuć", aby potem nauczyć się to naprawiać.

Ja powiedziałem facetowi, wszystkie parametry silnika, oraz grubość drutu a nawet wagę samej miedzi. Może mnie nie wydymają Cenę mi podał, taką akceptowalną ciekawe jak długo będzie to chodzić...

Bardzo bym chciał nauczyć się przezwajać/przewijać silniki, gdyż jest to cudowna umiejętność, ale niestety człowiek nie jest wstanie robić wszystkiego sam i pewne rzeczy trzeba zostawić ludziom, którzy już w tym siedzą. To i tak cud ze ktoś się tego podjął... Bo jak dzwoniłem po firmach, to albo mówili ze tego nie robią, albo cena przewyższała wartość urządzenia. Tutaj zaproponowano mi 1/3 ceny nowego urządzenia, więc jest to dla mnie akceptowalne i przede wszystkim opłacalne.



https://elektrorostov.ru/pl/elektrodvig ... us-motors/

szopenn pisze:spoko, nie przesyłaj, myślałem że znalazłeś coś co trudno znaleźć i chciałeś pokazać na forum. WObec tego też jeśli jest to łątwo dostępne to nie ma co narzekać, że komuś się narazisz zamieszczając na forum bo to nie ma żadnego znaczenia

W Internecie można znaleźć wiele rzeczy, ale trzeba umieć szukać. Myślisz ze jak wpiszesz w Google, przewijanie silników, to Ci radziecki poradnik wyskoczy?

Nie wiem jak dla Was, ale dla mnie to dość ciekawy materiał. To taki film, w stylu naszej Polskiej "Sondy", a czy tak łatwo dostępny, oceńcie sobie sami. Akurat ten film pod spodem, to taki coś jakby przewodnik przemysłowy, ale jest tam wiele ciekawych informacji.

Jak odszukam typowy poradnik o przewijaniu, to wrzucę.

szopenn pisze:to daj te o przezwajaniu na pw, dziękuje

Ale to Ja mam każdemu z osobna przesyłać materiały na PW, które są normalnie w Internecie dostępne? Przecież to i tak jest publiczne i tak, tylko trzeba sobie umieć wyszukać.

tuxcnc pisze:I to ma być ankieta ?
Tematy polityczne powinny być w dziale "polityka".
Tyle tylko że taki dział, jak i całe forum, powinien być dla ludzi którzy chcą czegoś się dowiedzieć, podzielić się tym co wiedzą, albo podyskutować.
Aby to było możliwe świrów trzeba trzymać daleko od forum, bo oni nie chcą ani się dowiedzieć, ani nie dysponują wiedzą którą mogliby się podzielić, ani nie chcą dyskutować.
Oni chcą wyłącznie innych zakrzyczeć.
Czasem pogadałbym i o polityce, ale przecież tutaj się nie da, bo jak choćby napiszę że obecny rząd radzi sobie lepiej od poprzedniego, to się dowiem że jestem "pisdzielcem" z mózgiem wypranym przez "TVPis" i będzie po rozmowie.

To nie chodzi o żadną politykę, tylko o prywatne interesy. Dlatego mój temat, właśnie do tego nawiązywał. Wszystko jest dobrze, dopóki się komuś krzywda nie dzieje.

Tak w ogóle abstrahując od polityki założyłem temat na FB w grupie dla lakierników, w którym krytykowałem zabezpieczenie samochodu biteksem, wiecie ze trafił się gość, który się do mnie rzucał? Produkty asfalto-pochodne mają kwaśny odczyn, w kontakcie ze stalą prowadzą do powiększenia się korozji. Te imbecyle, smarują tym całe samochody. Ja kupiłem teraz drugi samochód do remontu i jest cały tym syfem wysmarowany, nawet w środku, tam gdzie jest fabryczny lakier jest ok, ale tam gdzie była przeprowadzona "naprawa", tam jest normalnie korozja. Dla mnie to jest po prostu oszustwo i maskowanie swojej nieudolnej roboty, bo w takim czarnym gównie niczego nie idzie zobaczyć.

Ludzie się tam pytają jak zabezpieczać miejscowo samochód, to napisałem krótki artykuł o tym, jak to robić poprawnie. Facet miał do mnie pretensje, ze pisze doktoraty, wszedłem na profil a tam widać ze taka przepita morda. Pewnie z tego żyją, z oszukiwania ludzi. Najpierw skasuje kasę za pseudo naprawę i pseudo konserwacje, potem to się oczywiście psuje, to wmawia babie, albo facetowi ze stare auto i znowu naprawia i znowu kasa leci...

Jak to jest, ze ja miałem biteks i cała puszka była skorodowana, mojemu sąsiadowi to tak puszkę skorodowało, ze aż się ten biteks wylał. Ale o tym nie można mówić publicznie, bo to nie dobra jest...

Trafiłem teraz na super materiały radzieckie, odnośnie produkcji i budowy silników. Super filmy, gdzie krok po kroku facet pokazuje jak przewija silnik. Można to traktować jako film instruktażowy. Tak pomyślałem, ze mógłbym to tu wrzucić, może by ktoś skorzystał, ale zaraz się okaże ze jakiś forumowicz przewija silniki zawodowo i będzie miał do mnie pretensje ze wrzucam takie rzeczy, bo mu biznes podkopuję...

Dlatego nie da się w tej chwili nic powiedzieć, aby nie uderzyć w cudzy biznes po prostu. Ja np. nie lubię pijaków, ale mój kolega co ma sklep z alkoholami ich kocha, bo z nich żyje i tak jest po prostu wszędzie.

Zapomnieliśmy ze to forum jest założone przez właściciela sklepu z automatyką przemysłową, cel był taki, aby ludzie kupowali tam części i budowali sobie małe ploterki, a tu się zebrało grono wybitnych specjalistów, są poruszane niewygodne tematy, to się zrobił problem.