W takim, razie trzeba przejrzeć obwód bezpieczeństwa, zawory szybkiego ruchu są kontrolowane przez obwód bezpieczeństwa.
Nie napisałeś jakie PLC (czy w ogóle) ma ta maszyna.

Te przekaźniki mogą być jedynie odpowiedzialne za jakieś kwestie zabezpieczeń (awaryjny stop, lub coś podobnego). Na próbę można by te styki zmostkować.
Tzn. Przekaźniki zostawić jak są, ale linię zasilania zaworu podłączyć wprost z DM.
Czy nadal pojawia się równolegle bład zaworów ruchu szybkiego?

W przypadku Hoerbigera, niema mowy o przekaźnikach na drodze od zaworów proporcjonalnych do DM.
Zawrówno zawory Y1 i Y2, jak i zawór proporcjonalny ciśnienia jest podłączony bezpośrednio do DM.
Przekaźniki mogą być i z pewnością są na drodze sterowania zaworu napełniającego oraz zaworów ruchu szybkiego.
Czy zakutalizowałeś oprogramowanie w modułach DM?
Jakie PLC ma ta maszyna? Czy aby nie LAZERSAFE (taki czerwony sterownik w szafie formatu około A4)?

Jaka to hydraulika?
Hoerbiger, Rexroth?

Czy masz tam moduł DM-103VA?
Jeżeli tak to wg. mojej instrukcji E71 - oznacza "nie podłączony zawór ciśnienia".
Sprawdź przewody od DM do zaworu proporcjonalnego ciśnienia.

[ Dodano: 2016-02-20, 15:39 ]
Bład wyświetlany na ekranie i bład wyswietlany na wyswietlaczu DM, należą do różnych grup, ale oba pochodzą z modułu DM.
Dwie awarie raczej nie wystąpiły jednocześnie, więc problem jest praktycznie na pewno w module DM.
Jest pewna mała szansa, że wystarczyło by zaktualizować oprogramowanie modułu DM.
Nie potrzeba do tego żadnych narzędzi.
Odezwij się na PW, to spróbujemy.