Nie wiem czy Ci to pomoże, ale prosty sposób polega na zaciśnięciu w kłach arkusza cienkiej blachy i ewentualnym pokręceniu wrzecionem. Blacha wychyli się w tym kierunku, w który przesunięta jest oś kła.

Można użyć oczywiście wałka wzorcowego w kłach - chociaż na jakiejś amerykańskiej stronie widziałem jak ktoś przejeżdżał czujnikiem zegarowym zamocowanym na supporcie po wysuniętej tulei konika - jeżeli nie ma luzów, to powinno być OK.