no chyba że ktoś jest maniakalnym perfekcjonistą to tak

Hmmm śruba pociągowa... o tym nie pomyślałem... Tak u mnie jest tak samo że skrzynka spoczywa na przedłużeniu łoza. ale wtedy faktycznie suport i śruba wchodzą w konflikt. Pytanie czy w moim przypadku 0,1mm jest w ogóle czym się przejmować, może luzy na gwincie są większe.

A co po takim szlifie dzieje się z konikiem i jego sparowaniu z wrzecionem? Suport to chyba nie problem.

O cenna informacja o tym Pruszkowie, rozsądna odległość, przydało by się to mojemu tosowi.