Znaleziono 2 wyniki

autor: FDSA
27 mar 2011, 12:38
Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
Temat: Jak rozwiazac naped w wypalarce ? pasek, sruba czy listwa
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 7191

Rozumiem że dokładność nie gra żadnej roli? bo nie dość ze obciążysz bardzo wózki oraz ciężko będzie ci uzyskać sztywność która zagwarantuje sporą dokładnośc. co więcej nie będziesz miał możliwości - albo bardzo niewielką i problematyczną korekcję prostopadłości osi. ja bym tak nie zrobił bo zaoszczędzisz 200-300 zł a same problemy. Co więcej przy takiej konstrukcji musisz mieć konkretne prowadzenie zwłaszcza przy wiekszej dynamice. Jak dasz podwójny napęd to zaoszczędzisz na łozyskowaniach które nawet na zwykłych łozyskach i tyle co wałki położysz bo przy wypalarce nie będziesz miał kontaktu z materiałem wiec naprężenia niewielkie.

Tak z innej beczki - te 2 Nm jak na paski to chyba trochę mało. chyba ze ze sporym przełożeniem a nie koło napędowe na silniku.
autor: FDSA
27 mar 2011, 11:58
Forum: Przeniesienie napędu, Przekładnie Pasowe, Przekładnie Zębate, Listwy zębate
Temat: Jak rozwiazac naped w wypalarce ? pasek, sruba czy listwa
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 7191

rydzyk673 pisze:brama bedzie napedzana tylko z jednej strony,
Jeśli robrze rozumuję to mi się ten pomysł nie podoba :) przy szerokości 1200 to stanowczo zły pomysł. Co do rozwiązania to wydaje mi się że któryś z dolnych pomysłów będzie ci łatwo rozwiązać naciąg paska choć napęd będzie musiał jeździć wiec gorzej z masą i kablami.

Wróć do „Jak rozwiazac naped w wypalarce ? pasek, sruba czy listwa”