RomanJ4 pisze:ale nie wiem co z tej marki dziś pozostało...

I ciężko jest o opinię. Bo te dawniejsze nie byly zle, natomiast spotykam się ze "znawcami" co sie skarżą, tylko nie biorą pod uwagę tego ze zabijają czasem lożyska waląc w ten pierścień który nie stawia akurat oporu...

rc36 pisze:W przyszłym tygodniu wstawię te łożyska we wrzeciennik i zdam relację czy jest już dobrze.

Nie szalej aby z ich naprężaniem. Najpierw delikatnie ich ustaw bez luzu a póżniej doregulujesz w razie potrzeby.

Ja u siebie mam obecnie TIMKEN-y. Za 2 placilem 600zl, a lożyska są dość duze, bo 120 otwór i 180(?) po wierzchu. Pracują bezszelestnie w porównaniu do poprzednich czeskich czy slowackich-nie pamiętam. I o ile jak się stożkowe lozysko to poprzednie zlozylo razem i przekręcajac obie bieżnie przeciwnie do siebie to nie wszystkie waleczki się obracaly, to w Timkenach już absolutnie wszystkie. To też świadczy o jakości ich. Wyprodukowane w Japonii.
Osobiście jeszcze mimo wszystko uważam ze japońskie jest o pólkę wyżej niż wszelkie inne... Nie wiem jak obecnie nasze polskie FLT Kraśnik by się sprawowaly w takiej tokareczce.