dance1 pisze:jak znajdziesz ten problem to i ze światem się pogodzisz.

Toż to normalnie jak filozoficzne stwierdzenie.

dance1 pisze:. jak byś poznał kilku bogatych to byś wiedział że to wielkie sknery

Mogę to tylko potwierdzić. Liczyć i nie przeplacać to potrafią lepiej niż przeciętny człek.

oprawcafotografii pisze:Tak robia wlasnie w marketowych maszynkach i to jest dramat...

Bo tamte mają być tylko tanie w produkcji. Jak dasz solidny profil i szerokie rolki to nic nie będzie sie chwiało. A jak boisz się jakiejś niedokładnosci wykonania to wystarczy 2 boki z rolkami umieścić na szerszych płaskownikach czy blasze i to zawsze będzie Ci niwelować jakieś błedy wykonania. Taki rodzaj sprężyny.Proste, tanie i skuteczne.

A nie prościej zastosować na prowadnicę jeskiś profil z większą przekątną (np. 100x100mm) i łożyskować wózek na rogach dajac rolki z wcieciem V i lekkim mimośrodem aby była regulacja? Po jednej rolce na każdym rogu profila. Proste, tanie i na długi czas.

bartuss1 pisze:pewnie kupi krzywe i bedzie darł koty z gosciem przez 10 lat hehe

Skąd my to znamy.

kamar pisze: a rekordzista chciał 3 m precyzyjnego wałka np fi 20 ale ciut grubszego bo na handlowych lużno osada się łożysko.

Bo na Youtube to było tak szybko wykonane i bez problemów.

oprawcafotografii pisze:Ale w sumie uslugi chromowania sa latwo dostepne wiec...

Ale nie jest to tania usługa, i przed chromowaniem musisz przygotować powierzchnię a po chromowaniu musisz szlifować co też nie jest super fajne w przypadku rur. Więc na końcu wyjdzie średnio tanio.

Jeszcze mi się przypomnialo że można spróbować coś dobrać z jakiegoś przodu od motocykli.fachowo nazywa się to lagi motocyklowe. Jest tego w używanych częściach za niewielkie pieniądze.

Szukaj w tłoczyskach do siłowników. Czasem przy długich silownikach występowaly w formie rur.