m_polek pisze:A co z wziernikiem na samym dole skrzynki posuwów, czy on również jest tylko kontrolką w układzie smarowania ?

To tylko poziom oleju.

m_polek pisze:Mam jeszcze pytanie o sprzęgło - czy istnieje możliwość regulacji ?

Nie.

m_polek pisze: i że tokarka z nim lubi ciepło na hali ( ale to chyba każda ) .

Nie prawda, spokojnie pracują i w zimnych pomieszczeniach, choć trzeba chwilę czasu aż się olej zrobi rzadki.

m_polek pisze: elektrosprzęgło w TUJ 50M może sprawiać problem

Nie wiem, mamy już kilkanaście lat i wszystkie sprzęgła działają dobrze. Moze tylko czasem jak się coś ustawia i jest sporo włączeń i wyłączeń to potrafi się zadymić z nich...

m_polek pisze:Czy cała skrzynia TUJa jest zalana jednym olejem ?

Tak. Wzernik ten na górze obok wrzeciona ma się napełnić olejem, ten lekko nad skrzynią posuwów ma pulsować, nie pamiętam tylko czy też na luzie czy tylko w czasie pracy.

m_polek pisze:mocno hałasuje, na lewych obrotach bardziej niż na prawych

One lewe obroty mają 2 razy szybsze więc normalne że chodzi głośniej.

TUJ 50M różni się od TUJ50 tym że ma większy wrzeciennik. Bardziej rozbudowaną skrzynię prędkości i większy przelot bo 90 albo 100mm. Jak masz robić różne usługowe roboty to bardziej bym radził patrzeć na TUJ50, ma ona zwykłe mechaniczne sprzęgła, mniejszy silnik, bliżej operatora wrzeciono i jest o wiele fajniejsza pod względem uzytkowania niż tuj 50M która ma sprżegła i hamulec elektromagnetyczny i już tak swobodnie się nie gwintuje jak na zwykłym sprzęgle.... Nie mówiąc już o tym że silnik 11KW też za darmo sie nie kręci a jak kiedyś chciałem wymienić go na 7.5KW to rozpędzała się kilkadziesiąt sekund więc porażka. Musi być 11KW i tyle. Chyba że masz roboty duże to wtedy decyduj się na TUJ50M.
Suporty, konik i skrzynię posuwów mają takie same. Ta większa oczywiście lekko podniesione wszystko.

Napisz co chcesz na niej robić to będzie jaśniej dyskutować.