pukury pisze:ylko że już prawie nikt szlifów nie robi - dzwoniłem po kumplach zajmujących się takimi sprawami.

Nie o kumpli mi chodziło a o zakłady co robią szlify i wszelkie regeneracje części silnikowych. Nadal dotaczają gniazda zaworowe, wytaczają głowice żeliwne, tuleje itd.

pukury, jak Ci się nie trafi nic na forum to podjedz tam gdzie robią szlify, dość sporo obrabiają żeliwa więc wiórów powinni mieć trochę a i żeliwo ciut lepsze (sferoidalne) niż takie zwykłe szare.

Swoją drogą to byś się pochwalił co budujesz (foto) a nie tylko tajemniczy opis.