drzasiek90 pisze:Co do tłumika drgań, to uszkodzony tłumik podobno daje charakterystyczne stukanie przy rozruchu i wyłączaniu silnika - u mnie nic takiego nie ma.

To zależy co jest uszkodzone. Czasem zdarza mi się znajomym mechanikom tulejować sworzeń lub obsadzać nowy na którym jest osadzona jedna część tłumika drgań, a który wystaje z koła zamachowego i on często ma znaczny ubytek. Nie wiem jakie są objawy bo nie wnikałem ale też stawiałbym na tłumik drgań zwłaszcza ze dzieje się to tylko w pewnych okolicznościach a nie tylko przy danych obrotach.