redziu1prv pisze:Zestaw to Valtra 200km

No to kawał ciągnika, pomijając wszelkie względy uszkodzenia skrzyni biegów to WOM jest częścią wymienną w tych duzych ciagnikach, a skoro tak to możesz dorobić i inny wielowypust łącznie z tym że zamiast wychodzącego wielowypustu zewnętrznego możesz zrobić wewnętrzny a wtedy będziesz wymieniał tylko sam wałek wielowypustowy, więc będziesz miał tańszą opcję naprawy.

Zrywa czyli ukręca? Z reguły większosć wałków jest robionych ze stali do nawęglania. Jeśli są to popularne podstawowe stale to środek po obróbce cieplno-chemicznej jest stosunkowo miękki. To czy można dorobić lepszą wersję to oczywiście można, problem jest tylko jakie mozliwości ma warsztat pod względem obróbki cieplenej. Na to musi odpowiedziedz już konkretny wykonawca.