Tak nierdzewne są najładniejsze i maja piękny swicący gwint są chyba najdokładniej wykonane
Nie upierał bym się co do śrub do różnych konstrukcji, ale w tym przypadku chodzi o zamocowanie łożysk żaby się nie ugięły pod dociskiem
Grube śruby zawsze sobie poradzą, tylko te cienkie długie muszą być lekko sprężyste
Najlepiej sprawdzić takie cienkie przy zakrzywianiu w imadle, jak przy uderzaniu sprężynują to się nadają

Hehehe faktycznie może coś pokręciłem z nimbusami dobre!
Oj żeby tak wszystko było jak pisze to w Polsce może była by już druga Japonia
Nie mam przekonania do tych ocynkowanych bo już parę sztuk ukręciłem a z czarną jeszcze mi się ta sztuczka nie udała, tylko sześciokąt się wygniata czasami
Pewnie wykonanie zależy też od solidności producenta
Zauważyłem też że ocynkowane mają przeważnie luźniejsze gwinty, albo to zależy od jakości ocynku
Jak bym miał kupić to wolę nierdzewną od ocynku
Jeszcze mi jakoś nie zardzewiały, a co zrobić z prowadnicami też ocynkować?
https://www.cnc.info.pl/topics60/styczn ... .htm#65147
Trzeba to kontrolować i oliwić, smarować ewentualnie pomalować
Jak sie nie pracuje trzeba zabezpieczyć smarem
Tak podchodząc do tematu to wszystkie maszyny by pordzewiały

Do budowy maszyn u nas w firmie używają tylko czarnych śrub nimbusowych
Najlepiej wypróbować samemu aby się przekonać

Takie tulejki są dostępne zobaczcie w mojej galerii
Te rowki na tulejkach muszą być mniejsze od sernicy prowadnicy tak żeby prowadnica nie dotykała dna rowka prowadnica ma kontakt na dwóch punktach z rolką (czyli podobnie jak z dwoma łożyskami)

Jeśli rolka dotyka już dna rowka, rolka jest do wymiany (KONIEC KASOWANIA LUZU)od tego momentu zacznie się kiwać na boki
Oczywiście takie luzy nie są duże są w granicach luzów zużytych łożysk (łożysko ma luzy ale pracuje) do maszyny do drewna może wystarczyć

Jeśli będą dokładnie takie same średnice to wtedy będzie tarcie różnicy średnic rowka
Nawet gdy będą takie rolki to muszą być zamontowane na dwóch łożyskach żeby kasować luz łożysk, jak będzie na jednym będzie z luzem łożyska

Nie wiem gdzie tu jest ślizganie arizon w obu przypadkach jest toczenie
W łożyskach liniowych LB kulki mają tylko kątakt punktowy z prowadnicą

O ile wiem to jest zwykłe Alu. konstrukcyjne
Lepiej wcisnąć coś w ten środek profilu, jakaś firma niemiecka tak robi wstawiają pręta żeby się nie ugięło
Do regulacji wystarczą mniejsze śrubki, mogą być bez łba chowają się
Czarne limbusy są twardsze

Podstawą tego pomysłu jest sztywność profilu w środku na zgniatanie!
Wady tej konstrukcji jest pusta rura w środku, jeszcze wykonana pod kontem prostym
Cienka ścianka tego profilu i za miękki materiał
Taki wózek trzeba trochę naprężyć żeby był sztywny, a w tym wykonaniu to profil w środku będzie się zbiegiem czasu zgniatał
Wózek powinien mieć z boku drugą śrubę napinającą łożyska, tak jest najdokładniej to wyregulować, można stosować śruby na mimośrodzie ale tak jest mało wygodnie skręcanie
Takie śruby napinające służą nie tylko do precyzyjnego napinania łożyska ale i do ustawienia kąta prostego wózka!
Jeszcze takie zwykłe śruby są za miękkie trzeba by stosować bardzo grube
Lepsze są śruby nimbusowe czarne są twardsze i można wtedy użyć mniejszych łożysk