jako ze pracuje w stoczni remontowej to z doswiadczenia wiem ze w kabestanach uzywa sie na koła brazu z tej prostej przyczyny ze nie koroduje jest taki gatunek brazu ktory z angielskiej nazwy tłumaczy sie jako braz morski opocz ilosci zebow i moduł potrzebna jest srednica zebatki czesto przy remontach gdy jest zniszczone koło liczy sie kilka razy aby nie wychodziły cuda