Dzięki serdeczne
Niestety nie mam zbytnio możliwości analizy rzeczywistych warunków, w których błąd wymiarowy może mieć miejsce. No faktycznie...materiał na solidną pracę spokojnie by się uzbierał.
Chciałem to po prostu wstępnie, na podstawie czysto teoretycznych zależności, policzyć. Z tym, że te właśnie teoretyczne zależności, w takich sytuacjach niekoniecznie pozwolą uzyskać miarodajne wyniki.
Siłownik ma pracować w warunkach dosyć ciężkich - górnictwo, stąd też biorę dużą poprawkę przy wyznaczaniu innych jego wymiarów. Moim zadaniem jest utworzenie typoszeregu takich właśnie siłowników, stąd też staram się w miarę możliwości parametryzować co się da.
Raz jeszcze dzięki za pomoc i liczne wskazówki
Pozdrawiam
Znaleziono 2 wyniki
Wróć do „Przegub kulisty - naciski hertz`owskie”
- 02 gru 2012, 13:23
- Forum: Obliczenia Mechaniczne / Projektowanie Maszyn / Podstawy Konstrukcji Maszyn (PKM)
- Temat: Przegub kulisty - naciski hertz`owskie
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 2536
- 02 gru 2012, 01:04
- Forum: Obliczenia Mechaniczne / Projektowanie Maszyn / Podstawy Konstrukcji Maszyn (PKM)
- Temat: Przegub kulisty - naciski hertz`owskie
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 2536
Przegub kulisty - naciski hertz`owskie
Witam,
Jak w temacie... Muszę zweryfikować wytrzymałościowo przegub i jego oprawę w uchu siłownika.
Poniżej poglądowy rysunek:

Wypadałoby tutaj zastosować wzory Hertza do wyznaczania maksymalnych naprężeń dociskowych (stykowych). Korzystam z książki panów Niezgodzińskich i jedynym miarodajnym wydaje mi się wzór uwzględniający docisk pomiędzy dwiema powierzchniami kulistymi (zewnętrzna - przegub ; wewnętrzna - oprawa przegubu).
http://imageshack.us/photo/my-images/839/dscn1803j.jpg/
Z tym, że promień zewnętrzny przegubu i wewnętrzny oprawy są jednakowe...stąd naprężenia dociskowe byłyby zerowe. Jest to w zasadzie logiczne, bo nie mamy tu do czynienia z typowym stykiem punktowym czy liniowym. Zastanawiam się, czy nie zastosować zwykłej zależności na naciski powierzchniowe (siła/część powierzchni kulistej)
Będę wdzięczny za wszelkie rady i wskazówki
Jak w temacie... Muszę zweryfikować wytrzymałościowo przegub i jego oprawę w uchu siłownika.
Poniżej poglądowy rysunek:

Wypadałoby tutaj zastosować wzory Hertza do wyznaczania maksymalnych naprężeń dociskowych (stykowych). Korzystam z książki panów Niezgodzińskich i jedynym miarodajnym wydaje mi się wzór uwzględniający docisk pomiędzy dwiema powierzchniami kulistymi (zewnętrzna - przegub ; wewnętrzna - oprawa przegubu).
http://imageshack.us/photo/my-images/839/dscn1803j.jpg/
Z tym, że promień zewnętrzny przegubu i wewnętrzny oprawy są jednakowe...stąd naprężenia dociskowe byłyby zerowe. Jest to w zasadzie logiczne, bo nie mamy tu do czynienia z typowym stykiem punktowym czy liniowym. Zastanawiam się, czy nie zastosować zwykłej zależności na naciski powierzchniowe (siła/część powierzchni kulistej)
Będę wdzięczny za wszelkie rady i wskazówki