ochlaptus pisze:nie będę

opchlaptus, połykaj śmiało, nie wstydź się kolegów.

ochlaptus pisze: Ameryki nie odkryłeś

ochlaptus, patałachu wyjmij już twarz z rozporka , i odetchnij trochę.
Nie użalaj się więcej nad sobą, że znowu masz dyżur w męskiej toalecie.
No ale cóż, z takim nickiem możesz na tym forum robić wyłącznie za muszlę klozetową, lub pisuar.
Życzę ci jak zwykle sowicie obszczanego dnia, chyba że bardziej lubisz na grubo.

wincentyk pisze:mam do czynienia z człowiekiem oświeconym inaczej

Może dlatego, że nie mam cyrkla, albo nie jestem klonem, wybór należy do Ciebie.
wincentyk, zasada jest prosta..., dostajesz takie odpowiedzi, jak mądre zadajesz pytania.
Jak odpowiadasz na pytanie:
Jak się masz, ... się mają?
a)... jestem w kiblu, są w ...
b)... idę do sklepu, idą do...
c)... czuję się świetnie, czują się ...., sorki nie chciałem sugerować odpowiedzi.
I co tu roztrząsać..., Twój jakby błąd.

Trochę tego się nazbierało, więc do dzieła.

wincentyk pisze:Rysując dolny rysunek, jakie rzeczy powinienem na nim zaznaczyć

Te które już narysowałeś plus parę linii odnoszących się do szczegółów budowy w tym rzucie.

wincentyk pisze:Czy oś przechodząca przez ząb dzieli go na dwie równe części?

W wielowypuście tak, w zębatce zależy min. od przebiegu linii podziałowej zęba.

wincentyk pisze: Ale nadal nie wiem jak mają się linie przerywane

A jak się mają mieć..., czują się świetnie

wincentyk pisze:Poza tym wszystko inne do przyjęcia?

W moim, czy Twoim rysunku?..., bo trochę się różnią , więc nie wiem o co pytasz

wincentyk pisze:Co z dolnym rysunkiem

Trzeba uzupełnić.

wincentyk pisze:Dokonałem wielu zmian.

Zmian wielu powiadasz..., ale czy na lepsze?

wincentyk pisze: Proszę zachować powagę.

Jaaaasne

wincentyk pisze:proszę nie szczerzyć zębów ze śmiechu

A kto nam zabroni ....
wincentyk, pierwsza sprawa to, używaj "makro" w aparacie, będziesz mógł pokazać więcej szczegółów dotyczących budowy przedmiotu. Od razu mi się wzrok poprawi.
Wygląda na koło koronowe mechanizmu różnicowego.
Widzę, że się starasz..., ale z przodu zębatki jest wyraźne podcięcie tworzące coś w rodzaju kołnierza na płaszczyźnie czołowej, dlatego wielowypust jest znacznie cofnięty w głąb niż na rysunku.
Podobnie z tyłu, skos zębów karbu nie zaczyna się od samej krawędzi na styku z płaszczyzną tylnej przylgni.
Zwróć uwagę na przekrój zęba w zębatce, nie powinien być symetryczny względem osi.
Brak jest osi symetrii w zarysie połączenia wielowypustowego.
Szlifowane powierzchnie świadczą o współpracy ślizgowej (tocznej) samej zębatki w gnieździe
Coś widać, ale bardzo słabo... Od tyłu jakaś faza, podcięcie, stopień na talerzu zębni dystansujące głębokość osadzenia trzonu zębatki.
A takich szczegółów brakuje na Twoim rysunku.
Pomocne będą...
1) Przykłady rysunków stożkowych kół zębatych:
http://www.google.pl/search?q=ko%C5%82o ... 80&bih=685
2) Połączenie wielowypustowe, ze szczególnym naciskiem na wielokarbowe
http://www.tu.kielce.pl/~mgraba/EZK_skr ... zdz_06.pdf
Na razie tyle, albo aż tyle.[/quote]