Fakt, mają pokaźny wybór złącz 6xpin r.3,96,
Tak jak napisałem..., na oryginał bym nie liczył, chyba że ktoś z kolegów będzie miał popsutego japsa i mu zbywa.

Grabki pisze:bo na złączu pisze molex

Kto pisze?....

Grabki pisze:ale minimum 10szt. poza tym nie ogarniam tego sklepu

Raczej nikt nie ogarnia, a zwłaszcza ich polityki cenowej, ja traktuje TME jak salon wystawienniczy, gdzie się tylko ogląda

Grabki pisze: a poza tym trzeba by było przypiłować złącze bo w silniku jeden narożnik jest ścięty.

No to masz kolego zagwostkę, naprawdę...
tylko nie używaj tej samej piły co tata.
Jeżeli to taki problem, to bym kupił zwykłe BLS-y do goldpinów i ładnie pozarabiał na przewodach + ternokurczka, a oryginalne wtyczki do szuflady schował.
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=20 ... _rule_id=4
albo mocniejsze...
http://allegro.pl/zlacze-kablowe-komple ... 45535.html

Grabki pisze:Piny są co 4mm

...tiaaa, jasne 4mm
http://www.google.pl/search?q=z%C5%82%C ... 99&bih=654
...miłej lektury, pewnie coś upolujesz.

Grabki pisze:Deski były cięte

Co tam..., ważne żeby i prostopadle tam gdzie trzeba.

Grabki pisze:czy nie wiecie co jaka tam jest potrzebna wtyczka abym mógł podłączyć przewody do tego silnika oraz gdzie taką dostać/kupić?

Na zakup oryginalnej raczej bym nie liczył, zmierz raster pinów to może się dobierze.
Grabki, jakie te motorki, i czym Ty ciąłeś te dechy, że takie popalone...

Grabki pisze:widziałem na forum jak niektórzy używali przewodu hamulcowego

Bez przegięć..., żeby tak od razu popsuć dobry przewód hamulcowy
http://allegro.pl/waz-igielit-igielitow ... 94748.html
W zupełności Ci to rozwiązanie wystarczy.

Grabki pisze:Cóż, sprzęgło to raczej przerost formy nad treścią

W twoim przypadku to raczej zatoczenie czopów na 10-8-6,35