Zastosować regulację położenia silnika, lub rolkowy napinacz pasa. Zresztą na pewno jedno, albo drugie rozwiązanie w tokarce było/jest. A jak naprawdę nie ma to dajesz pasek dłuższy a silnik na podkładkach z twardej gumy, którymi odpowiednio go oddalisz. Napinaczy rolkowych osobiście nie polecam dorabiać, bo generują dodatkowy niepotrzebny hałas.

Kakiszon pisze:czy ten kalkulator jest wiarygodny

Tak- sprawdzone.

Zawsze można koła zmienić na typowe metryczne, lub calowe z tą samą co oryginalna ilością zębów i do tego pasek. Ale cosik mi się widzi, że ty źle mierzysz. Przymierzałeś pasek o podziałce 5mm?

Kakiszon pisze:ewentualnie jaki może być problem z dokupieniem kół zębatych tak aby dobrać uniwersalny pasek z podziałką np 5mm

Żaden, tylko otwory musisz sobie roztoczyć do swoicch potrzeb.