Ja bym zwrócił uwagę na dojazd posuwem F1000 na głębokość poprzedniego wiercenia, dla spokoju mojego i wierła dał bym chociaż 0,5mm luzu


Ja myślałem, żeby zrobić to tak:
LBL 1 ; WIERCENIE
L Z0 F3000 ; DOJAZD
L Z-20 F200 ; WIERCENIE NA 20
L Z0 F3000 ; WYSKOK
L Z-20 F1000 ; DOJAZD NA JUZ WYWIERCONE
L Z-30 F200 ; DOWIERCANIE DO Z-30
L Z0 F3000 ; ZNOWU WYRZUCENIE WIORA
L Z-30 F1000 ; I DOJAZD NA JUZ WYWIERCONE
L Z-38 F200
L Z0 F3000
L Z-38 F1000
L Z-45 F200
L Z0 F3000
L Z-45 F200
L Z-50 F200
L Z0 F3000
L ....
LBL 0