Raczej tylko mufę z łożyskiem ale mogę się mylić bo to stare dzieje.
Była gdzieś na forum DTR - ka w .pdf poszukaj a zobaczysz.

W TUC-u na wejściu reduktora (jak pamiętam) jest tylko labirynt i powrót oleju do skrzyni. Pewnie zapchany kanałek powrotny. Powinien się dać oczyścić po wyjęciu tulei bez wyciągania reduktora. Ew. dać tam jednostronnie kryte łożysko. (tzn. wydłubać plastik w łożysku od strony reduktora aby dalej było smarowane rozbryzgiem)